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不按美国通用会计准则(Non-GAAP),每股普通股摊薄收益1.84元(约合0.26美元或2.02港元),与上年同期的
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更
归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元),而2025财年同期归属于普通股股东的净利润为242
刘强东用行动把宿迁人当家人,当地民众也因他对江苏经济的贡献,视其为家乡英雄
被忽略的研发型增长逻辑这样的节奏在国内中药企业中并不多见,以岭药业更像是一
让一汽奥迪更难受的是,上汽奥迪于2024年宣布成立豪华电动新品牌AUDI,